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狮航坠毁后，美国联邦航空局中层官员分析2018年11月至2019年2月间得警示灯问题，认为不需要采取紧急行动。狮航事件也未引起波音重视，直到埃航航空事件重演，波音737 Max系列客机遭到全球禁飞后，波音才做出挽救措施，将机上的攻角传感器以及配套使用的警示灯改为免费。

如果对照今日特朗普在军费、关税、贸易等事上，对欧盟、对亚洲盟友、对北美、南美的“分而治之”、“各个击破”的手法，就会发现这一手法几乎如出一辙，只不过对象从具体的人变成了国家。有的服软了，有的疏远了，但总体都在他的利益框架之下。国际政治这个舞台，看上去就像是特朗普对纽约地产市场的看法：“跟你打交道的，都是业界最厉害的人物。幸运的是，我愿意跟他们打交道，跟他们斗智斗勇，然后打败他们。”

为什么是国开行？1）从职能上看，国开行一直围绕服务国家经济重大发展战略，业务类型涉及基建与棚改等，与地方政府隐性债务有较多重叠。2）从隐性债务利率及期限来看，国开行贷款相较银行贷款更能满足化债要求。地方政府隐性债务期限较长且收益偏低，而截至2017年末国开行共发放贷款及垫款中5年以上占比87.28%，且平均利率为4.27%，低于中长期贷款基准利率。而商业银行参与的动力或较为有限。3）从政策协调的角度来看，通过国开行贷款或便于货币政策后续发力。

创新：新兴动能活力强劲不久前，国家网络安全产业园区在北京揭牌，迎来一批企业集中入驻签约。占地面积约7330亩的国家网络安全产业园区，选址在海淀区四季青镇、通州区西集镇。未来将把北京市建成国内领先、世界一流的网络安全高端、高新、高价值产业集聚中心。

关于去杠杆的方式，许善达提出，债转股是其中的一个手段，但是也不能迷信债转股，因为对于银行来说，如果企业破产，银行将承担资产损失，银行不能把自己的风险完全转嫁。许善达认为，债转股代表的方向是减轻债务，除此之外应该有一个新的方向，即补充资本金。他提出几个措施，第一是继续推进增值税留抵税款有关改革。今年3月份国务院常务会议做出决定，对部分行业增值税留抵税额予以退还。留抵，即当企业的销项税小于进项税时，就不交税，其中未抵扣完的进项税可以留到下期继续抵扣。纳税人在销项税额中未抵扣完，留待下期继续抵扣的进项税额即为“留抵税款”。

该负责人强调，此次改革着力于进一步筑牢安全基础，立足于确保铁路特别是高铁和旅客列车安全，强化安全管理监督力量，提升铁路安全管理水平；进一步突出市场经营，根据市场经营的特点和实际，科学设计设置组织机构，为铁路局集团公司法治化市场化经营提供组织保障；进一步统筹资源调配，同类事项原则上由一个部门统筹、负责，提高资源使用效率，实现效益最大化；进一步强化专业管理，明确系统专业管理职责，促进相关机构配合联动、专业互联互通，实现综合管理和专业管理的有效衔接；进一步提升运行效率，减少机构层次和数量，形成科学高效的组织体系；进一步加强党建工作，贯彻中央要求，结合铁路特点，遵循党建规律，保持党群机构编制基本稳定，推动国铁企业全面从严治党向纵深发展。